证据一：（来自“中国政府网”）
$]S*(K3U ~ @vkO(o http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25579.htm C:@JLZB 5"I8ric 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定：交叉路口50米以内的路段，不得停车。
P a\"l'!>^ /.%AE|0+X .7M :AS> t U >?j1 {G4{4D } 证据二：（来自“新华网”）
s&~i S[ nkTu/)or http://www.xinhuanet.com/chinanews/2007-09/21/content_11217109.htm -}Q^A_xK &!
MV !9$ 早在2007年，石家庄市就出台了“清除占道经营行为规范”上明确指出：摊位必须退出主路口10米以上。
qK12: dhmZ3 ~cW> ;*409 P 5AO' Ihp L 而今辛集市，摊位主要集中到了“交叉路口”，市民们购买摊位上的商品，必定要在“交叉路口”停车，马路不仅成了市场，更变成了“停车场”。
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-l`O~ n0%]dKCB 交叉路口是“交通枢纽”，“交叉口摊位”是制造交通瘫痪和混乱的肇事者，严重违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定，
pv ;ZR vSG$ 2g= 尤其是交叉路口上的“马路大棚”，严重遮挡交通视线，影响驾驶人员判断，是制造交通事故的罪魁祸首。
T9O3$1eqfo f" g-Hbl5 城管执法，无论是直接还是间接，绝对不可以违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律精神。
L<M H: w>Y!5RnO 辛集市也是石家庄市的一部分，在城市管理上，更必须要按照“石家庄市城市管理”做为标准。
A&/ YnJ" &Uu8wFbIJ 辛集市最应该治理的第一步，就是“交叉路口”上的“马路大棚”，“马路大棚”在辛集市影响极坏，每个公民都有权走的“人行道”，“马路大棚”却占为己有，
u: s[6T0 :7jDgqn^|i 在这法制社会，“马路大棚”如此霸道，蛮不讲理，上欺城管，下欺菜农，影响极其恶劣，民愤极其强烈，希望各级党委、政府，能够大力治理城市摊霸，以平民愤。
ya0D5 0m `oGL== 何为“摊霸”，摊霸指不断霸占地盘的摊贩，几个摊霸就可以占领一条街。
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XS( MWron_xg 真正菜农的摊点，不仅位置偏僻，甚至不足一米，而“摊霸”的摊点可以扩充到十几米甚至更多！
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P\*Y8 z~O:w'(g 辛集市城管一定要严打“摊霸”，给真正的菜农一个生存的机会。
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hV7]/z!d 在文明，公正的辛集市，即便是临时市场也要公平合理，对霸权主义者，黑恶势力，尤其是“摊霸”，绝对不可以手软！
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