最近随着“瓦良格”号快下水的消息航空母舰又成了大家议论的话题,我去年去过一次“基辅号”让大家看看,也算凑个热闹。 +q~dS.
>Co5_sCe
天津-基辅号航母游 qH*Fv:qnM
yLCJSN$7
2010年暑假里我们一家到天津去看看基辅号航空母舰,说起来有意思中国人对于航母有一种特殊的感情,可以说是又爱又恨,可能是和近代以来中国受到的侵略大多数来自海上,直到现在那个“唯一的超级大国”还经常用航母给咱们捣乱,比如阻挠祖国统一什么的,中国人都很聪明都知道最好的防空武器就是飞机;最好的反坦克武器就是坦克;那么最好的反航母武器就是航母了。可惜中国没有这东西所以对于苏联退役航母有一种特殊的兴趣,只有中国有这种航母主题公园,而且有两个一个在南方的深圳,一个在北方的天津。 v6KF0mqA&
上火车去天津,尽管不是什么节假日火车上还是比较拥挤的,老半天才有座。去看苏联的东西自然想起沙俄-苏联的艺术,一个民族的艺术往往是他们的核心价值,了解一个民族必需了解他们的艺术,在火车上就想起沙俄-苏联的文学里常常出现火车-铁路,这和他们地域辽阔陆上交通占主要地位有关系吧,非常有意思的是他们的文学里还常常有火车上的爱情!我过去也坐火车不少啊怎么没碰上点艳遇?另外咱们中国的作家也不写这东西,想想可能是中国的铁路比较短,而俄罗斯从圣彼得堡到海参崴得走多长时间啊,人们在火车上的时间长了自然什么都可能发生啊!另外我觉得(因为我没去过)俄罗斯大地太广袤走多远都是一样的景色,在中国我坐火车注意力都用在欣赏风景也好或者就叫看热闹了。不过我觉得最主要还不是这些,中国的火车太拥挤,身体距离近了心灵距离就远了,条件也是太差,什么样的美女打瞌睡嘴角流着哈喇子,都是恶心吧唧的,什么样的帅哥也是眼珠乱转,谁看见了第一反应就是赶紧摸摸钱包还在吗,其实人家找座呢!等以后国家基础建设好些了人能舒服一点,不过那时高铁时间又太短了,看来火车上的爱情只能是俄罗斯民族特有的啊。另外不上不足比下有余,真不知道印度或者巴基斯坦那和刺猬一样的火车上人们想什么? '$be+Z32
天津 4ko(bW#jL
到了天津下了车,原来的天津我是很熟悉的,现在火车站广场做了改造,变成了两层,很多公交车就在地下就可以直接上了,想起石家庄嫌人太多了,异想天开要把铁路埋到地下去,石家庄人多能赶上天津人多?钱多的没地方花了? nnnq6Z}
现在火车站广场一直延伸的了海河边上,路从下面走了,对面是很漂亮的建筑群,有点欧洲风格但仔细看应该都是新东西。来到劝业场附近现在这里的小店几乎都是卖十八街麻花、果仁张、崩豆张的,而且都声称是正宗。我们买了不少一边走一边吃,倒是都挺好吃的,个人感觉天津的小吃比北京的小吃好吃多了。劝业场楼下不远处是辽宁路的小吃街,这里其实是各地小吃都有的,多数味道还可以,比北京王府井那里的小吃街强。劝业场旁边的和平路是天津最主要的商业街,现在已经成了步行街,有电瓶车2元一位到过去的百货大楼那里,现在到了那里我分不清哪里是百货大楼了,沃尔玛和百盛倒是很醒目。在劝业场楼下与和平路交叉的是天津另一条著名商业街——滨江道,走几步在劝业场下面就是“狗不理”包子总店,滨江道两侧的商店还是有不少比较便宜的东西,天津就是这样是一座很平民化的城市,我去过很多城市那里按说经济不如天津发达,可是城市似乎完全为了有钱人设计,比如很多甚至是些巴掌大的中等城市主干道就不许便宜车走! Bf6\KI<