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红色飞度详细改装作业! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2010-04-25
各位看官慢慢看吧,改装是个无底洞。

但是我坚持一个原则,要改就用好东西,山寨货还没有原产的性能好,何必浪费钱?!

呵呵,这里不多说了,作业里慢慢来。


动力:
K&N 高流量风格
Mutol H100+ 5w30 全合成机油
Redline SI-1 添加剂
HKS Silent  排气

外观:
Mugen 无限 尾翼
Mugen 无限 中网
GE8 RS版后包围
日规ES3 RS红章
高亮LED底盘灯

行走:
Enkei SC24 7J ET45 轮毂
TOYO DRB 195/50R16 轮胎

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K&N 高流量风格:
原装位的东西拆下以前的风格换上就行,可清洗,自己动手装的。
当初考虑了KN69式,HKS冬菇等等,但最终权衡下,还是选择了它。
丢了油门再给油的时候,感觉车比较顺畅。500左右。

HKS Silent  Hipower 409:
采用SU304不锈钢制作,工艺很对得起3500左右的价格,声音非常浑厚,但是不扰民。
低转速的时候基本上和回压鼓的声音差不多,随着油门的加大声音也加大,但总体来说不吵,我们周围的圈子都觉得这根尾段是极品,120码的时候不会引起共振的,不烦。
3000转以前,因为口径的关系低扭损失并不明显,3000转以后转速爬的很快,车顺畅了。

Mutol H100+ 5w30 全合成机油:
原产的垃圾黄壳对于我这种人来说是不够用的,但是红线、300V、速马力之类的又过头一点。
那些机油我考虑在上了Tubro kit 或者换了 B18C以后再用,K20A太大,落进去推头严重。
噪音比黄壳小了很多,感觉转速爬的稍微快了一点,性价比很高。

Redline SI-1 汽油添加剂:
很划算的补品,可以长期使用,能提高汽油的辛烷值2#,清洁发动机积碳。
有一定的作用,没有时候的时候感觉力量差了一些,考虑到国内的油品,磨合期后我一直长期使用至今。

Mugen 无限 尾翼  Mugen 无限 中网:
J'S Racing 的东西太贵,而且稍微夸张了一点点,不上包围的是因为以后要换TEIN的避震LOW低车身。半年内无法实现,因为目前每天要过100个减速带,娘希匹的。半年后就不用受罪了。
LOW低后再考虑包围的问题,很多超跑和改的很暴力的车都下不去地下停车场就是因为车身太矮。御用改装产的东西,绝对是我的大爱,以后还会考虑SPOON的285MM+小四活塞。

GE8 RS版后包围:
591 后包围,106 包围上黑色的那块,51 X 2 内衬板,15 牵引钩盖板。换RS版后包围需要要换这些东西,我在4S店搞定的。
原本很喜欢Mugen GT款的后包,可惜找不到与之搭配的排气,我对排气要求很扯淡,要求声浪好,声音小,而且必须是直通,只有HKS能满足,所以就换了这款包围来互相搭配,目前的效果来说我很满意,完美。

日规ES3 RS红章:
很贵,很扯淡,市场价280,因为我的车是红色的,飞度专用的RS章180左右,可惜搭配我车身的颜色不好看,只有血本败了一枚回来。
实话,不值得,怎么看都觉得50块左右的东西,居然要280。

高亮LED底盘灯:
本人不喜欢把整个车上装满了扫描灯,底盘灯,爆闪灯,各种灯,像个灯笼一样,但是总觉得不装又缺少一点什么东西,所以只装了侧面两条。
找98款雅阁的雾灯开关找的头大,新奥德赛和八代雅阁的VSC开关,花了100多买回来居然不能用,我大囧。

Enkei SC24 7J ET45 :
细心研究过新飞度轮毂的朋友都知道,市场上比比皆是改装轮毂,不论国产还是高仿,16寸还是17寸,ET值基本都是40和38。
而新飞度很贱,16寸要45,17寸要48,18寸要50 (大概数值),否则就会变成SUV,轮子伸出车身来,难看不说,一当LOW低车身,必HI沙板,除非爆龟。
波子塔顶和气压减震暂时不考虑,前者会大大缩短轮胎受命,后者可以买半张飞度,而且维护成本很高。
本来想买另外一款Enkei RPF1 TYPE2 7J ET45,但是视觉效果没有SC24好,两者总价也相差1000左右,所以上了SC24。


TOYO DRB 195/50R16 轮胎 :
想升级16寸轮毂,185/55R16的胎貌似扁平比和宽度我都不是很满意,而205/50R16……原产的动力貌似又比较难带动。
比较黄金的尺寸有 185/55R16 195/45R17 215/35R18 这几个尺寸都是基本忽略直径偏差的~~~~基本不偏差,即使偏差,也等于没偏差!!
205/45R16我考虑过,但是出于动力和各方面的要求,被我否决。
而偏差较小的尺寸……215/40R17 205/45R17 195/50R16 我选择最后一个非主流尺寸

新嘉年华运动版刚好是这个型号的,韩泰K415。
但是韩泰的垃圾胎,我根本就看不上,胎噪大,抓地差,排水差,易鼓包。耐磨有屁用,根据我的驾驶风格,10万公里的时候,轮胎都过期了。

于是翻遍各种官方网站!!翻了配耐力,米其林,邓禄普,横并,韩泰,南港,东洋,固特异,普利司通。
固特异F1 , 东洋T1R、DRB 、TEO, 邓禄普SP9000 , 南港NS-2 ,是韩泰K415、K105,米其林PP2,飞劲ZE912,横滨A460,国产英雄,都有有195/50R16这个非主流型号。


F1、T1R、SP9000、NS-2,单导胎不考虑,因为雨天抓地性能不够,其次就是噪音太大。
K105、TEO、A460属于家用胎,也排除了。
ZE912,貌似还不错,但是没听说谁用过,排除。
米其林PP2没有货,全国问下来,只有一条存货,无奈的排除。

DRB一直是我中意的花纹,拿下。
排水要比单导好些,很安静,属于运动胎,而且貌似花纹也有单导的风格,至于抓地,有人说毕DZ101好些,不过到底是怎么,等我用了才知道。

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