小小的一张车票, 5kA D vi.  
一头儿载着游子的思念, N34bB>_  
一头儿牵着亲人们的呼唤, )@]	 W=  
它在一年一度的“春运大戏”中, {bG. X?b  
扮演着举足轻重的角色。 [&l+V e(  
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从硬板到软纸, @Y<fj^]k  
从磁介质到实名制, EfkBo5@ Qi  
车票改变的是材质、样式, }:[MSUm5  
不变的是中国人骨子里对“家”难以割舍的眷恋。 M:L-j{?y_  
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提到火车票, >FJK$>[1:p  
我市年近七旬的杨韵涛可有个“宝贝”。 KuEM~Q=  
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杨韵涛是我市一名铁路退休职工,从1975年参加工作到2011年光荣退休,在铁道线上默默工作了36年。 ggpa!R  
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这本装帧精致的火车票收藏纪念册就是杨韵涛的“宝贝”了! d*=qqe
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“你可别小瞧了它们,我总给孙辈们讲,它们可是会‘说话’的火车票。我就想有一天自己退休了,坐在沙发上,泡壶茶,翻一翻这册子,咂摸咂摸过去的岁月,也给孙辈们唠一唠这车票背后的国家变化、时代变化。” /iJsa&W}  
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在杨韵涛时而柔缓、时而惊叹的讲述里,纪念册里的每一张火车票都生动起来:它们曾开启异乡游子的回家之旅,见证过中国铁路北进南扩、西延东张的历史布局,更记录着六次提速、高铁领航的时代脉搏;从硬板到软纸,从磁介质到实名制,火车票改变的是材质、样式,不变的是中国人骨子里对“家”难以割舍的万般眷恋。 ?}S!8;d  
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“过去赶上春运,我这家里就挤满了七大姑八大姨,都来托我买火车票。”回想当初因车票难买被一大帮亲戚朋友“堵门口”,杨韵涛感慨良多。 qk>M~,  
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“前阵子,我去石家庄看孙子,一点也没遭罪,干净、舒服、快!”谈起几十年间铁路变迁带给春运最直观的改变,杨韵涛言语间全是感叹号:“80年代,辛集站还叫束鹿站呢,一天就停靠四趟车。我退休那会儿,已经是一个小时一趟车了。 $Rn9*OKr  
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今年,辛集南站开通了,又增加了五趟客运专线。路网越来越发达,人们可选择的路线就多了;客车越来越舒适,旅客再也不用遭罪了;高铁的通车也让出行变得快捷……” +;Gvp=hk  
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▲2月4日,新华社以《会“说话”的火车票》为题报道了杨韵涛和他的火车票 Xn5LrLM&  
 
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一张张车票 j	2
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轻如鸿毛 lTFo#p_(  
却包含了太多的东西 )q/brCq  
一张车票,一个故事 "{d[V(lE"  
或长或短