[[原 创]]再次说一下石济客专，辛集南站，还有D车和G车 [复制链接]

路程不远: b@[5xv\J  
楼上，你说的是时速350的线路，G车跑350 D车跑250，价格肯定不同 RveMz$Yy  
但石济客专是250线路，D G通通跑250，价格绝对一样 vnz}Pr! c  

@j4~`~8  
上面有时间和票价。您看清楚了吗？

这个对比最强烈了

石太是个例子，石济和石太标准一样，至于那边的车次很乱，肯定有其中的原因

路程不远: &wZ:$lK#o  
石太是个例子，石济和石太标准一样，至于那边的车次很乱，肯定有其中的原因 XA:v:JFS  

vg1p{^N!  
您也不过拿石太举个例子。我用的杭甬客专举的例子。怎么您那个就一定能代表石济，我说的路就很乱了？ R:v`\  

不能跑G字头是我说滴。 N*My2t_+E  
看来我孤陋寡闻了。 `7|v  
长知识啦，谢谢！！

您可以查一下百度，中国四横四竖高铁骨架，青太（青岛——济南——石家庄——太原）客专是其中一横，所以说石太客专什么样，石济和它偏不到哪儿去😄😂，我之所以说的石济客专以后会上G车，是有石太客专段的映衬，石太由于28公里的太行山特长隧道和其它复杂性路段，最高时速由初期的250降到了200，但依然还在跑着普通客车K Z T 和动车D G，石济客专大平原标准250时速，后期不会降速，所以说以后期上G车是必然的，和D速度一样，票价一样

DG在此能停吗？

以后会有少量的G车停靠辛集南站，不然这个线只跑9对D就太浪费了