好多人都觉得，作为新手驾驶员一枚，练手车最好要选择一辆自动挡汽车，但是猹先生认为最好还是选择手动挡车型，今天就来谈谈这件事。
好多人都觉得，作为新手驾驶员一枚，练手车最好要选择一辆自动挡汽车，原因很简单粗暴，驾校练习的时候手动挡实在是太难了，起步着急灭火，坡起灭火，忘了换挡，拖挡真心复杂，闹心，这让新手很难专心于驾驶过程当中的外界环境。而自动挡汽车就会彻底避免这些问题，从而能让驾驶者专心于驾驶过程当中的外界环境，看似自动挡汽车的简单便捷，更适合新手驾驶员，但是事实却事与愿违，今天猹先生就来谈谈为什么新手驾驶员的练手车最好别选自动挡。
对汽车的理解
汽车作为一个高度集合的产品十分复杂，虽然很多事情车载电脑已经能够自己解决了，但是作为驾驶者，也需要对汽车有一定的理解，从而能够使驾驶技术更加成熟，也更能保护车辆，延长车辆的使用寿命。
这也是猹先生对于新手驾驶员的练手车尽量选用手动挡的原因。手动挡汽车可以加强驾驶员对油门、刹车、离合器的理解，有的人说自动挡并没有离合器，不用考虑油离配合，所以这些理解根本没有意义。请接着往下看您可能就明白了，由于汽车行驶遇到的工况并不仅仅是走直线，也会出现转弯、上下坡、冰面、大雨等等各类情况，所以根据车自身工况确定所需挡位和转速就非常重要，而手动挡车型无论是挡位还是转速都需要自行调整。
当大多数工况能够熟练的使用所需挡位和转速的时候，说明驾驶员对汽车的动力系统的理解已经成熟，那么在换成自动挡车型的时候，就会自觉的注意发动机转速，从而通过油门踏板去调节车辆的挡位和转速，这样也会使汽车开的更加平顺、更加灵活、更加节油。当遇到冰面、长下坡、急转弯的时候也会更加从容的驾驶。
对于手动挡车来说，在跟车的时候也可以通过油门和离合的配合完成，并不需要总是通过刹车来调整距离，这也需要对车辆的动力系统有更深的理解，当这种情况熟练后换到自动挡汽车的时候，也会通过油门调整车速、车距，从而能避免养成那种不是踩油门就是踩刹车的习惯。这两种情况算是比较显著的手动挡对汽车理解的例子，还有很多情况也是通过手动挡的驾驶可以更好的理解汽车，当换到自动挡车型的时候就可以驾驶的更加简单和从容。
对驾驶环境的理解
很多新手驾驶员不想开手动挡车的原因是换挡中所需要的技巧太多，油门离合配合难度高，但更深层次的原因是新手对于挡位概念的理解不透彻，加之开车时需要判断车距、方向、道路状况等等，而容易让新手产生有心无力的感觉。而自动挡的顾及方面就少了好几项，看似容易了很多，但实质上这样并不利于新手驾驶水平的提升。
不少开自动挡的新手缺少对转速表和速度表的注意，很容易只顾路况而忘记速度，从而导致超速。另外一方面，由于缺少对车的了解和驾驶练习，很多新手在遇到紧急情况时很难从容面对。如果新手之前练习的是手动挡车，那么换自动挡车的时候，就会更加熟练从容，那些闲置的注意力就会更加集中到周围环境当中，如果真是遇到紧急情况，也会相对更从容、更淡定的处理。
兼容度以及容错程度更高
说到兼容性，就是会开手动挡的人，短暂适应一下就能从容的开自动挡；而只会开自动挡车再去开手动挡，基本上和新手学车差不多，总感觉忙乎不过来，如果真是到了只有手动挡的情况时，只能说不会开尴尬收场了。
说到容错程度，这一点就非常重要了。有不少新手在遇到紧急情况的时候，把油门当成刹车重踩下去，酿成事故的网上一搜就有。猹先生也亲身经历过，有次陪亲人去练车，开自动挡车型，突然间就冲着墙去了，还好自己的亲人反映比较快，赶紧修正停住了。但是这事真的吓了我一跳，也更加肯定了猹先生认为的练车最好要从手动挡练起。
因为手动挡车型对油门当成刹车这种事情容错程度是相对较高的，紧急情况可以双脚踩下踏板，即使右脚错踩了油门，左脚的离合这时候是断开的，也不会造成向前猛冲的后果。当手动挡驾驶熟练后，自然也不那么容易把油门当成刹车了。所以手动挡车能在一定程度上防止这类事故的发生。
技术的快速提升
其实驾驶技术无关手动挡和自动挡，不能说开手动挡的就比开自动挡的驾驶技术高。驾驶技术主要还是集中在不同路况、工况的处理，也就是把车在安全合法的情况下，开的又快又稳，手动挡车型由于操作比较复杂，对于油门、离合、刹车、挡位的配合要求较高，所以开好手动挡以后对自动挡车型的驾驶会更加从容，也会有更多的注意力投入到外界的驾驶环境和其他交通参与者身上。所以练好手动挡车型对于驾驶技术的快速提升有很大的帮助，可以说是最好的方式。
