市府街的检车线啥时能用啊 [复制链接]

有关部门实在不愿改也行，私家车上线走一趟合格不合格都给你检车单，凭检车单去警察局领取年检标志贴风挡玻璃上即可，车主在检车单上签字表明检测公司已经把真实车况、维修保养建议告知了车主，车主已经知情，不修车导致事故是车主的责任（其实打有狗那年开始一直就是这样），不要再塔酿的交了钱又折腾人了！！. }/g1  

年检了，公权力机关给你一个年检标签，把它贴在扯得前风挡右上角就可以了。 qVds 2  
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仔细想想，人不能两次跨入同一条河流，今天在检测线上车是合格的可能明天车跑在路上状态就发生变化了，给你一张小贴纸贴在车玻璃上就能保证你的车一年365天时时处于合格状态吗？鬼才知道！ ;:bnLSPo  
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有了那张小贴纸相当于良民证，有了它交警就不查了，真正的意义就在于此！ q@Zeu\T,*#  

与虎谋皮！

我从来不认为检车是为了安全，我顶着烈日忍受着煎熬在车管所排长队就是为了那张小贴纸，有那玩意儿，交警就不罚了。车管所的老爷们就是为了老头票，领了那张小贴纸，我的车撞车、轧人、自燃、爆胎……和车管所、检测单位没有分毫的关系。变态的制度，够日的年检！ /qXP\ a  

改革开放三十年来，一个突出的感受，是政府越来越便民，老百姓办事越来越容易。原先结婚必须先到医院接受婚前裸检，后来取消了。原先结婚离婚均需单位领导签字，后来也取消了。原先办护照只能到一个地方，现在每个区县都可以办理。原先小车驾驶员每年要体检，后来也取消了。原先机动车不分新旧每年验车一次，后来改为新车在前六年每两年验车一次。原先领机动车牌照只能听天由命，现在车主可以随心所欲自己编号。便民和取缔一切形同虚设的扰民关卡，已经成为zf工作的一个重点。 2O0</^Z%E  
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私家车强制年检颇像现行的出租车公司的吸血机制，车是你自己的、保险自己买、车坏了自己修、撞了车自己负责，公司只管收份儿钱。 nsi&r  
强制年检也是这样，收了钱发给一张小贴纸就不管了，车坏了自己修发生事故撞了车撞了人自己负责。 Vq
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出租车公司是每月收一次，车管所是每两年、每一年、每半年收一次，收了费就不管了。 D}bCMN<  
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不检不行，不检不给你那张小贴纸，没那玩意儿行驶在路上如果被jc发现就罚款.检了也不保险，经过车管所、运管处双重检验、严格把关的大货车在高速上还会飞轮毂。 oo!JAv}~