东风本田之我见 [复制链接]

最近突然感觉自己的小凯越不能满足我越来越高的最求，所以在经过一番深思熟虑之后还是决定换车了。
在网上看过了所有B级车之后，我便开始到店里转。
几款新的车型都赶在了购车的黄金9月之前上市了。本田公司更是一下就推了两款，分别是落户于东本的思铂锐和广本的新奥德赛。至此我还没有真正的见到奥德赛的实车。但是这款思铂锐我倒是见到了几次，外观充满了一种运动的霸气，内饰可以说是精美。不过这款车给我的感觉好像是不太适合我开。单说这运动感，我本身就不是什么喜欢玩车的人，非要把这种运动加到我身上，确实是有些不合适。如果给了我50多岁的老爸，那就更有些不能接受了。走进车里看，内饰没的说，充满运动感的包裹式座椅，让人坐上之后很是舒服。又安装着换挡拨片，更具有操控的乐趣。进入后排，我完全被雷倒，如此之小的后排空间，我这小小的个头坐进去都显得拥挤。后门并不算宽大，只有很窄的那么一小块。没搞错吧，这可是本田公司给东本的第一款B级车。我完全被东本给搞到头脑乱了，这样的车就交给了市场？现在这种大行情下，就连A4和宝马5系么成熟这么硬气的车型也忍不住加了L了，东本就这样给这款车定了路线？难道还没有了解中国的行情？现在的车，大空间的越来越有销售空间了。难道这款思铂锐就这样被定了性？它错了。再难道它是想走别克新君威的路线？那它就大错特错了。新君威的上市，首先说他已经是老牌车型了，别克公司因为将名字定为新君威是因为老牌君威已经占据了一定的市场份额。这次的改头换面定会让关注这款车的人有耳目一新的感觉。再一个重要的原因，在新君威上市后不久，别克公司就推出了新君越，虽然是档次要比新君威高半个格，但是他的定价绝对是同级车里的一个杀手锏。新君威的这款兄弟车以更大气的外观，更精美的内饰很快的就吸引了消费者的眼球。而新君威的小空间是为了给他这位迟到的哥哥一个最大的卖点。我不得不承认上海通用的营销手段的高明。这些条件你思铂锐能比的了吗？你的兄弟雅阁处处都在你之前了。同样为2.4升的发动机，怎么放到你这里就走上了运动路线呢？说到发动机，打开机盖看机器，我彻底的晕了，价格定位如此之高的车，发动机的整理排序却不如新领驭的机器更有条理、更有档次。这款车的发动机舱有很大一部分是空的，而且好多的线还是外露的，太不尽人意了。喜欢看表面工作的国人，我想对这款机器一定是嗤之以鼻。难道多加上几块塑料的发动机护板就会让你东本大放血了？哎~~~东本啊东本，思铂锐啊思铂锐。是我对你有偏见，还是你给了我偏见？放弃偏见看销量吧。