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2009年3月汽车下乡 [复制链接]

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只看楼主 正序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2009-02-25
汽车下乡补贴标准或为车价10%http://www.sina.com.cn 2009年02月11日 03:40 每日经济新闻
  每经记者 熊国志 发自上海

  全国乘用车联席会秘书长饶达上周五在上海透露,正在制定的“汽车下乡”补贴政策方案中建议,农村购车者购买1.3升以下微型客车将可获得车价10%以上的补贴,预计这一措施将在今年至少增加微型客车销量10万辆。

  补贴办法正在研究

  1月14日,国务院常务会议审议并原则通过汽车产业振兴规划。按照汽车产业振兴规划,除从今年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车按5%征收车辆购置税之外,国家还将从今年3月1日起至12月31日,安排50亿元资金,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车及购买1.3升以下排量微型客车的给予一次性财政补贴。

  饶达表示,国家相关部门要求中国汽车流通协会研究相关补贴细则,受该协会委托,全国乘联会正在研究补贴办法。这些补助将直接打入农村购车者的补贴卡中,补贴力度类似于“家电下乡”的补贴。

  饶达预计,根据3月1日开始实施的微型客车下乡政策,农民购车不仅享受购置税减半的优惠政策,还有较高的价格补贴的优惠政策,相对来说,延续时间较长。由于到年底这个政策就将结束,真正的销售高峰可能在3月份或年底,而且仅限农村户口的用户购买,因此全年整体汽车市场大约可增长1%或略多一点,而农用车置换轻型卡车,增加的销量可能会更多一些。

  小排量车受益购置税下调

  在刚公布的1月销售数据中,乘用车销量同比微降0.2%。在饶达看来,这并不是坏消息。他认为,今年1月的工作日减少了5天,销量超过41万辆,按日平均销量计算同比基本持平,而今年1月份的狭义乘用车销量已经达到了51万多辆,广义乘用车高达64万多辆,这是国家促内需政策的十分重大的成就。

  饶达表示,1月小排量汽车和自主品牌汽车的销量增长很快,这是国家一系列政策主导的结果,而且这个状态还会继续,因为节能减排要求政府通过政策促进小排量汽车的消费,这是全世界主流的政策趋势,而廉价小排量汽车是自主品牌的优势。

  资本市场同样对汽车行业的业绩给予肯定。春节后的第一天,上海汽车(8.90,0.07,0.79%)、一汽轿车(10.92,0.32,3.02%)等汽车股大涨。招商证券汽车行业分析师汪刘胜认为,1月的销量超过预期很多,市场信心恢复是造成这种局面的主要原因。此前普遍预计今年1月销量会同比大降,而结果是基本持平,其中购置税降低等汽车业振兴计划对汽车市场恢复信心有很大帮助。

  连续两月零售数大于批发数

  据悉,去年12月和今年1月消化库存较多,连续两个月出现了国内零售数大于批发数的情况,同时因车辆资源不足,库存量不多的经销商就不能满足用户的购车需求,统计数据不能完全反映市场的火爆。

  不过,他表示,目前乘用车市场形势很好,但并不能保证全年都这么好。他认为,1.6L及以下乘用车购置税减半,对促进使用小排量车的作用更大,没有生产1.6L及以下乘用车的企业就很难出现销量大幅增长。然而促进乘用车市场扩大的作用也属于一波行情,这个行情与过去汽车价格较大幅度下降的作用基本相同,在政策实施的前两个月内促销作用最大,然后就逐月递减。但他预计,今年1季度乘用车仍将保持10%的增长。

  据乘联会统计,今年1月,全国乘用车产量达52.2万辆,而销量达到64.7万辆,企业库存明显减少,有不少自主品牌企业在1月份都加班生产,以满足市场对小排量车的旺盛需求。

相关专题:

汽车振兴规划原则通过


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只看该作者 10楼 发表于: 2009-04-02
只是面包  没有轿车 没劲  不过也是好事

只看该作者 9楼 发表于: 2009-03-15
最不容易的就是农民,可别又有什么猫腻!
只看该作者 8楼 发表于: 2009-03-15
辛集有吗,没见说过,被再跟旧自行车换新自行车一样骗人的,不如自己去砍价,慎重。都让经销商赚取了农民得不到实惠。
只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-26
拉动内需大动作 各界积极关注"汽车下乡"http://www.sina.com.cn 2009年02月26日 09:53 湖北日报
  “汽车下乡”是继“家电下乡”之后最为热点的问题。家住武汉市东西湖区泾河农场的李义武是记者的亲戚,一个月以前他就开始向记者打听汽车下乡的补贴细则。他说农村的道路比以前好多了,想买一辆小车跑跑运输,一来自己家人出行方便,二来运点货物也可以赚点钱。

  “汽车下乡”具体补贴细则预计3月公布

  春节前,国务院在汽车产业调整振兴规划中提出,从2009年3月1日到12月31日,国家将安排50亿元对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。

  作为拉动内需的一大动作,农民、车企都十分关心补贴细则,记者在采访中了解到,由于汽车的产业链较家电更复杂,因此汽车下乡操作起来难于家电下乡,据悉细则要到3月份才会明朗。

  汽车企业和经销商积极应对

  2月11日,湖北福田专用汽车公司研发制造的沼液渣抽排车系列产品在全省农业农村工作会议期间进行了实物展示。据湖北福田专用汽车有限公司王天志处长介绍,目前此款系列车型已经纳入了汽车下乡补贴的农机车型之内,每台车有7000元的补贴,这个补贴极大的促进了该公司的销售。

  目前,国内市场上的轻型载货车和微型货车基本上是国产车,本土汽车企业将成为“汽车下乡”的最大受益者。上汽通用五菱、长安汽车、哈飞汽车、昌河汽车、福田汽车、江淮汽车、东风汽车、江铃汽车等都将受益。

  湖北宏菱科工贸发展有限公司的总经理乔勇就对“汽车下乡”将带来的销售机遇十分看好。虽然目前还不知道皮卡车型能否纳入到汽车下乡的补贴细则中,但是乔总表示就算不纳入,他也要借“汽车下乡”的东风把他们公司经销的皮卡车型向黄陂蔡甸等地区进行推广。

  预测每辆车补贴一成

  汽车下乡具体的补贴金额实际是农村消费者最为关注的问题。参照各地家电下乡补贴的力度看,一般认为起码应让农民购车成本降低5%-10%。目前农村地区销售的轻卡和微型车每辆价格在2-4万元不等,如果按照10%的补贴标准计算,购买一辆车将可以补贴2000-3000元。

  李义武向记者表示,很想享受汽车下乡的补贴,但是就怕厂家或者经销商把车价调高再享受补贴或者享受补贴的程序太复杂。因此,汽车下乡的补贴程序是否简单,流程是否高效,很大程度上决定着这一政策能拉动多少消费需求

只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-25
好好哈哦哦  

只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-25
好事呀   

只看该作者 地下室  发表于: 2009-02-25
唵怎么没见过,真来了,去支持呗。           
喃交召想奏么奏能奏么奏是幸福
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