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再给大辛集的交通管理提点意见  不必要的右转弯专用车道 [复制链接]

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只看该作者 32楼 发表于: 2018-12-03
每次我右转的时候,看到直行车道没车,而右转带直行车道上有车等红灯,我就会在心里默默的骂一句“这坑爹的孙子,又让我多烧不烧油!” V##=-KZ  

内容来自Android手机客户端


只看该作者 33楼 发表于: 2018-12-03
回 眼哥 的帖子
眼哥:每次我右转的时候,看到直行车道没车,而右转带直行车道上有车等红灯,我就会在心里默默的骂一句“这坑爹的孙子,又让我多烧不烧油!” c)`=wDi  
 (2018-12-03 17:00)  E$"`|D f  
Q]1s*P  
猥琐

只看该作者 34楼 发表于: 2018-12-03
同样是双向四车道,束鹿大街没有隔离栏,路面标线信号灯简单实用,路口都是左转直行共用、右转直行共用,几乎不堵车。 , lFhLj 7  
辛中路是双向四车道,杵上隔离栏,路口标线信号灯复杂无比,结果是堵成一锅粥。 MZvxcr{x  
SnVb D<  
再次说明大道至简,越复杂的越不人性化

只看该作者 35楼 发表于: 2018-12-04
右转弯车辆路权最低 ~#|Pe1Y  
为路权最低的车辆专门设一条专享车道-----------------这在情理上、法理上就说不过去,咱不知道大国际庄咋会有这样的思路 ,这就是典型的不分主次、本末倒置!

只看该作者 36楼 发表于: 2018-12-04
回 独善其身 的帖子
独善其身:右转弯车辆路权最低 @3Gr2/a  
为路权最低的车辆专门设一条专享车道-----------------这在情理上、法理上就说不过去,咱不知道大国际庄咋会有这样的思路[表情] ,这就是典型的不分主次、本末倒置! (2018-12-04 13:14)  Z ce/&  
=_Ip0FfK!  
所以大国际庄成为第一堵城也就水到渠成了

只看该作者 37楼 发表于: 2018-12-04
回 独善其身 的帖子
独善其身:所以大国际庄成为第一堵城也就水到渠成了[表情] (2018-12-04 21:24)  H cCT=x7:  
N~tq ]  
大国际庄由于所处的地位影响力,导致全省的中小城市都盲目的跟着有样学样,把落后的东西当先进生产力先进文化。

只看该作者 38楼 发表于: 2018-12-05
右转弯的车不用等信号灯,随时可以转,相对方向左转和右转的车辆转弯时要经过同一个路口。而在我国车辆靠右行驶,也就是说右转转弯角度小,左转转弯角度大。 W~j>&PK,?  
@ RP?)*8}&  
为了保证路权相对公平,一般多数国家都会规定,右转弯的车路权最低,不仅要让相向左转车,还要让相交方向直行的车、行人总之,你都随时可以转了,那你必须让其他所有人先行。在没有红绿灯或者交通警察指挥的时候,相对方向左转车辆和右转车辆相遇时右转车辆要让左转车辆。 @:t2mz:^i  

只看该作者 39楼 发表于: 2018-12-05
早先儿市府街 兴华路十字口还设过控制右转弯车辆的信号灯,后来感觉这一项工作没啥用就取消了右转弯信号灯,取消是对的,各种制度措施要在实践中接受检验,这也是党的路线“从群众中来,到群众中去”。如果有控制右转弯车辆的信号灯,那么就有必要设立右转弯专用车道,现在没有右转弯信号灯了就完全没必要设立右转弯专用车道。 v9"03 =h  
右转弯专用车道是纯粹的浪费路面资源,也是制造拥堵的一个客观原因。
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