市区到底拍不拍不系安全带？ [复制链接]

还是没有权威回答 si~zg\uY  
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自己自觉吧 拍不拍都系上  是为了你好 遵守交规是开车司机的基本素质

zzzxxx302:自己自觉吧 拍不拍都系上  是为了你好[表情] 遵守交规是开车司机的基本素质 (2018-07-25 21:03)  M3d%$q)<rW  

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大夏天车里跟蒸笼一样，长的又胖，勒上安全带不舒服

独善其身:大夏天车里跟蒸笼一样，长的又胖，勒上安全带不舒服 (2018-07-26 07:47)  0uGTc[^^M  

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车空调不行啊，该加氟了

车速超过40迈，正面撞击的力量相当于您从2层楼上跳下来，您如果可以承受，就不用系安全带！ T#H-GOY:  
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无论怎么样，建议您养成系安全带的好习惯！！！
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是有人说，我从来没有出过事故，不用系安全带，嗯。任何事故都不是人愿意出的。 Cs vwc%  
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希望为了安全，您系上安全带！未成年人都不允许坐在副驾驶的位置。祝您平安！！！

时速80公里撞车相当于从几楼跳下来 ？ 95/;II  
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已认证的官方帐号 ]4FAbY2'h  
撞车大家都知道很厉害， }n,LvA@[0  
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但这个力到底有多厉害呢？很难去说.. 1:{+{Yl7  
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今天我们拿跳楼来做比方， ZlQ&m
  
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比如说我这个时速开到80公里每小时， >@Na6BH5v  
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这车撞上去相当于从几层高的楼跳下来？ |b!Bb<5  
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不同速度撞车相当于从几层高的楼跳下来？ A'n7
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撞车的速度换算 W$z^U)|t  
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首先撞车速度要换算一下，车子开到40公里每小时换成每秒多少米，那么就是每秒11.11米。60公里每小时换算出来是每秒16.667米，80公里就是每秒22.22米。 } JUc!cH8z  
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自由落体的速度 GN+,9  
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自由落体的速度是多少呢？为了计算方便，我们假定一层楼高度是3.3米，三层楼大约是10米。自由落体运动有个速度和位移关系的公式：v=(2gh)^0.5 （v:速度 g:引力常量 h:高度） 。基本上的话，从三楼落到地面的时速是50公里每小时，每秒14米这个样子，六层楼的话是20米，那基本上相当于是每小时70公里。 (;N#Gqb6l  
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不同车速对应高度 =6qSo @  
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速度和楼层都出来了，如果每小时40公里的速度「bang」撞上去了，相当于是2楼跳下来；60公里的时候，4楼跳下来；80公里的时候7楼跳下来；一百公里的时候，12楼跳下来；120公里的时候，17楼跳下来；140公里每小时的时候，23层楼跳下来。 4Le{|B  
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实际情况还要考虑哪些因素？ qzu(4*Gk6  
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自由落体有空气阻力 |k: FNu]C  
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自由落体它是有空气阻力的。相对来说的话，自由落体掉下来是稍微要高于实际落地的时速的，但是那个车速实打实是多少公里就是多少公里。 Jg.^h1>x  
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车碰撞时的相对位移  ftV~!r  
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车子碰撞的时候他是会相对位移的，有些朋友比如说经历过被撞或者说是追尾这种，为什么没有受伤？车祸碰撞的时候后面这个车子「bang」撞到前面，前面被撞的那个车子它不是瞬间停下来。会往前面「唉唉唉」这么来两下，或者说往前面位移一下，它其实有个缓冲作用，吸到很多的力的。 @,]$FBT"5  
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楼上跳下的冲击力更大 ny<D1>{90  
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但是你从楼上跳下来，这个地又不会往下陷特别多，从天上掉下来的时候「bia」一下就是一下，这个威力是更大的。所以说这个只是给我们大概的去了解一下感受感受 M'NO M>8  
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系上安全带就能避免伤害吗？ &o`LT|*m  
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安全带系在那边是不是开什么速度都安全，是不是就能避免伤害了？ J8&0l&~6  
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高速驾驶不能避免伤害 &~=d;llkT  
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就算是系了安全带高速驾驶，「bia」这么撞下来的话，也是要受伤或者是出人命的。我们算一个人70公斤，这个初速度是80公里每小时，算下来每秒22米。假如是一辆坦克，你撞它，是不会变形的，坦克很硬对不对？这个时候车子瞬间「bia」撞上去，坦克完全也没有动，安全带勒在身上的力量有多少？给你算一下。 pT:6A[&  
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安全带勒在身上的冲击力很大 m9ky?A,  
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人体前倾被安全带这么勒一下的这个力量，是根据牛顿第二运动定理的，这个公式：F=m*V/T （F:力 m:体重 V:速度 T:时间） 。 简单的说，就是说如果我们这个撞上去发生的这一瞬间基本上是在1秒，那么就相当于是一根1.5吨重的钢筋在安全带这么一个小小的面积上传到身上去。 a,xy38T<  
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安全气囊能起到缓冲作用 ABq#I'H#@2  
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1.5吨的钢筋传到我们身上去，基本上轻则骨折，重则出人命这么一个情况。那么为了应对这个问题，相对汽车厂家也开发出来一个安全气囊，能让我们稍微好一点。 :{-/b  
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超过一百公里非常危险 x*:"G'zT  
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我们速度如果开到60公里每小时，相当于就是从4楼这么掉下来。一半一半，要么出人命要么受伤总还好，但是一旦超过一百公里每小时，就差不多相当于从12层楼掉下来，基本上就是没什么戏了，大概就是这么个情况。
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车身溃缩能起到一定缓冲作用 ~x+&cA-0A2  
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而我们车子撞上去的时候，车子有可能会缓一缓，往前动一动，或者说他本身这个形变溃缩了，它是有个缓冲的。就相当于你从12楼这么跳下来的时候，下面还有一个气垫给你垫一把，这生还的几率相对还会稍微高那么一点点，但是前提要系安全带。但是速度再上去的时候，这安全带本身就变成像一个钢筋一样的「啪」砸过来，什么肋骨断掉，或者直接被勒的离开人世了，也都是有可能。 Saks~m7,  
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控制车速安全驾驶 FJsM3|{2=d  
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所以说开车要注意安全的话，一是肯定要系安全带，40公里到80公里每小时的时候，基本上安全带意义是非常大的。但是等到这个车子超过100公里以上的时候的话，安全带它的保护作用就相对是有限的。所以说车速要控制在每一条路的限速范围内安全驾驶，这个才是最靠谱的安全策略，安全带也好安全气囊也好，也只是一个辅助的这么一个作用。 UQ Bc$`v  
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楼上学霸

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