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又撞了,撞击次数赶超二月份了 [复制链接]

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-03-27
楼主天天在街上围着护栏转悠,整个论坛也就楼主对护栏发言

只看该作者 9楼 发表于: 2018-03-27
回 一丈红尘 的帖子
一丈红尘:楼主天天在街上围着护栏转悠,整个论坛也就楼主对护栏发言 (2018-03-27 10:39)  70Ei<  
k>#-NPU$  
各人爱好不同、关注不同 6\x/Z=}L  
你们喜欢看吵包子 `rpmh7*WV  
我不喜欢

只看该作者 10楼 发表于: 2018-03-27
回 独善其身 的帖子
独善其身:一次次的撞护栏事件都说明这是个劳什子、制造拥堵的败笔,恳请决策者深入调查研究,别再干这种劳民伤财的营生,辛中路的护栏又脏又破、依里歪斜,既堵塞交通又有碍观瞻,看着都堵心[表情]  (2018-03-26 17:33)  E\VKlu4  
JgB"N/Oz  
撞了栏杆比撞了人强吧。先别说把人撞死了,就算撞伤了也得疼一阵吧。要是撞残了这是几家一辈了的吧。哪天您家出点事就不这个了。
不太年轻的八零后老齐

只看该作者 11楼 发表于: 2018-03-27
回 紫宇 的帖子
紫宇:撞了栏杆比撞了人强吧。先别说把人撞死了,就算撞伤了也得疼一阵吧。要是撞残了这是几家一辈了的吧。哪天您家出点事就不这个了。 (2018-03-27 17:56)  @;{iCVW  
3@mW/l>X  
如果不是栏杆杵在那就撞了人了--------------你的这种说法压根不成立! d0-T\\U  
一个司机开车在路上行驶,就是一个收集路面信息再分析处理再操作行动的过程,获取的路面信息越全面,行驶就越安全。有二把刀为护栏辩护说“你只需看你的路,无需看隔着双黄线的对向车道”,不对,这是一种无知愚昧片面幼稚的想法,安全开车必须有大局观,对向车辆的动态也会对你有影响,原来没有隔离栏时司机获得的路面信息比较完整,所以发生车祸也很少,以前兴华路俩仨月看不见一起车祸,自从装上这劳什子隔离栏,驾驶员获得的路况信息就变得不完整了,做出的判断也就不准确了,车祸也就明显增多了,车速也变龟速了,堵车也就顺理成章了。
只看该作者 12楼 发表于: 2018-03-27
关键是隔离栏有利益所在 i,y7R?-K  

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-03-27
幸亏撞的不是活人

只看该作者 14楼 发表于: 2018-03-28
回 godworm 的帖子
godworm:幸亏撞的不是活人 (2018-03-27 21:47)  TGu]6NzyZ  
s+XDtO  
又是这种非此即彼的思维方式 oY0`igH  
好像不撞护栏肯定撞人 UqZ#mKi  
你学过点辩证法没

只看该作者 15楼 发表于: 2018-03-28
说句建设大街的情况,撞护栏的情况有过几起,主要是在留出的护栏空端让人们横穿的两端,些地方汽车也可以拐弯。不知原因。 [p[C45d=<  
另外从建设街车辆通行看,速度确实快多了,过去行人随意横穿现象比较多,汽车跑不起来。我看护栏好像是为限制行人乱穿马路而设置的,一方面是为了车辆通行速度加快,一方面为了行人安全,包括自行车,电动车随意掉头穿行。 *]RCfHo\=  
总之别扭的是非机动车和行人,(这个别扭也是合法限制),提高了机动车通行率。 %e'Z.vm  

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