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[[原 创]]说一说辛集南站的车次 [复制链接]

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-12-17
这条线路叫石济客运专线  应该是没有G字头车的     跟他相连的胶济客运专线早在06年就通车了   现在胶济高铁就快要开通了   咱们比人家那边晚了十几年   通G字头的车可能也在十几年以后了

只看该作者 9楼 发表于: 2017-12-17
跨线车是可能有G车的,D和G是由铁路决定的,只要路程全程中有某一段可以走高铁,则车次就可以定位G。车费也是分段计算的,即当G字头列车,在客专区段运行时,也是收D字头费用。
只看该作者 10楼 发表于: 2017-12-17
9楼正解,绔线长途车以后应该会有,但辛集停靠的数量估计不会很多。

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-12-17
对,楼上分析的对,这个是250的线,但也会有G车(最高时速350的车)的,只不过也是跑250!在石家庄——济南段的票价和其它D车速度一样,票价一样 5bmtUIj  
比如例子:石家庄——上海的G车假如走这个线的话,石家庄——济南段(石济客专段)按250时速跑,车票按250速度计算,济南——上海(京沪高铁段)按350跑,车票就按350速度计算了,这叫过渡车! >YoK?e6  
u# =N8  
北京——太原的G车,北京到石家庄就是350速度,石家庄往西到阳泉路段就是250速度了, "cJ5Fd:*  
3CQpe  
一句话:同为二等座,速度快,票价高,速度慢票价就便宜些! ['-ln)96.  
二等座的票价:350的速度票价大概为0.4元/km N. eSf  
    250速度大概为0.35/km ; p\rgam  
不知大家看懂了没 +< BAJWU  
所以说:辛集将来也会有过渡的G车,在石济客专段只不过是250的跑,和其它D车票价格一样

只看该作者 12楼 发表于: 2017-12-17
回 路程不远 的帖子
路程不远: $f h?(J  
对,楼上分析的对,这个是250的线,但也会有G车(最高时速350的车)的,只不过也是跑250!在石家庄——济南段的票价和其它D车速度一样,票价一样 yr;oq(&N  
比如例子:石家庄——上海的G车假如走这个线的话,石家庄——济南段(石济客专段)按250时速跑,车票按250速度计算,济南——上海(京沪高铁段)按350跑,车票就按350速度计算了,这叫过渡车!
北京——太原的G车,北京到石家庄就是350速度,石家庄往西到阳泉路段就是250速度了,
....... /D~ ,X48+  
#vS>^OyP  
楼上说的似乎很有道理,但实际情况可能并不是这样理想。下图是宁波——余姚之间的客运用时及票价 CF>NyY:_  
H <FDi{  

只看该作者 13楼 发表于: 2017-12-17
回 7楼(四海) 的帖子
客专与高铁,这两个词并不冲突。著名的京沪高铁,全称是“京沪高速铁路客运专线”

只看该作者 14楼 发表于: 2017-12-17
可以拿石家庄到太原(石太客专)的动车做比较,如图,有D也有G,速度一样,价格一样,石济客专和石太客专级别一样

只看该作者 15楼 发表于: 2017-12-17
小站别指望跑的太快的停靠 `qUmOFl  

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