市府街公安局红绿灯，是不是太低级了？ [复制链接]

沙漠中的绿:道窄车多 (2017-11-09 13:16)  L0mnU)Q}C  

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不同意你这种说法，一味加宽道路、增加车道是摊大饼的粗放管理模式。 4JZHjf0M6  
原来左转直行同时放行根本没有这么堵，鲜明的对比。

雷锋广场的红绿灯还有公安局路口的红绿灯控制方法的变迁都说明：直行左转同时放行的效率远远大于分别放行。 (}C^_q:7d  
一搞分别放行就堵，一搞同时放行就畅通。 =\Vu=I  
汽车进入家庭，带动了道路交通规则也深入人们心中，大家普遍都知道拐弯让直行，拐弯车和直行车发生碰撞刮擦，拐弯车全责或主责，绿灯一亮开车的都会按规矩走。 kWs+2j  
有关部门非得弄个左转直行分别放行分明是画蛇添足，直接降低了通行效率。

非得弄个左转直行分别放行分明是画蛇添足，直接降低了通行效率。

辛中路的交通标线是市区变换最频繁的，不花一定时间适应不了，现在这条路所有右转弯车道好像都挪到非机动车道去了（这也是跟大国际庄学的），瞅这架势是想把所有的路口都弄成左转直行分别控制，都变成雷锋广场那样的状况，估计是

        

  

真不知道这些改线是为了疏导交通还是添堵 每天都是从这个路口堵到那个路口

堵车吧，有大城市的节奏了，左拐一次，过去几辆车，剩下的都堵着。没个几十分钟，别想过去 GZI`jS"lU