甩尾记录
首先，不要太快，哪个白痴教人家50km甩尾，你好新手这个速度怎么控制，直接就甩死了。
原地180度掉头甩尾，用一档开始练习就可以了，这个动作，其实不需要速度的。
一档，起步（起步你总会的把，用任何方法，反正别熄火），在一档，轮子动了，离合放了，你就吸一口气，两脚3不碰，观察前后左右，天上地下，要转头，把一切死角，全睰辞宄??笫治辗较蚺蹋?词治赵?-5点钟方向，右手握手刹，注意，为了容易控制，要把手刹车的按钮按下，保持按下状态，全身放松，在一次确认前后没有东西，道路左边要留下足够一个普通调头的空间，因为你第一次不一定成功。
准备开始，左脚准备踩离合器，（没叫你踩，千万别踩离合器）右脚准备踩油门，不要管刹车。
走直线，油门踩到底，等到转速超过4000转，越高越好
左手打轮一圈以上，要快，要非常非常快。当然你打方向约多，甩尾半径约小。
车子这个时候就会往一边去了你要在车子偏移45度就至少打了一圈方向了，才是成功的关键。在车子偏移30度之后，右手快速拉手刹车，用力，但是别放那个按钮（后面告诉你为什么），这个时候，你就发现车子应该以你的座位的位置差不多的地方为轴，开始旋转了
如果你保持这个姿势，车子一般来说会继续旋转下去，我用凯悦能够转1圈半，用赛欧好像转一圈没问题的。
车子转了，你如果要做180度掉头连接撒腿就跑，那就是到了快要到的时候，回正方向，保持油门到底，放掉手刹车，车子就撒腿跑了，
如果你想要那种很酷的甩尾停车，这个就稍微复杂一点，你可以这样，位置到了，马上踩下去离合，这个时候车子应该很慢，你踩刹车，就挺稳了。在这个过程中间，手刹车，方向，离合器之间的关系，可以微调你最后停车的那个点，需要你自己摸索，要我写，中间关系太复杂了，你要学会这个才知道。
所谓2挡3挡甩尾，则是非常简单的，到了50km/h的速度，这个时候如果做甩尾调头，绝对没有先把速度降低到一档，然后甩尾撒腿跑来的快，这个时候的甩尾，一般用在弯道操控，比如过直角弯道，你可以慢慢试验。观察一下越野赛，你会发现，如果赛道有折返点，车手都喜欢用什么方式折返。
有一个概念，在飙车中间，2挡，一般指70km/h以上，3挡，一般指110km/h以上，你要做特技，转速都要在5000左右，你要想在3000转，那叫做经济巡航转速。
不管在什么车速下，不管在什么挡位，永远不要在甩尾过程中间踩离合器，太危险了，而且，你这个时候把离合器踩下去，车子旋转的扭矩就没有了，怎么回转。况且，你踩离合器，你这个时候4轮全部都是滑动摩擦，完全就是失控状态
一般来说，你的正车180甩尾，应该可以控制在停下的时候，车子往边上平移一个车宽到2各车宽，倒车稍微多一点点。
等到基本的练出来，就可以考虑如果要完全的原地，就要在一开始的时候，先向反方向借一点。
倒车甩尾直行
经典的就是施瓦辛格终结者2中间，把妈妈从医院救出来，停车场一路倒车，出来以后一个甩尾接着走。当然这个动作做的不是完美，但是我一时半会儿想不出来还有哪个电影里有
这个动作相对较简单
最好还是回头看，不然转了多少都不知道
简单，到挡，油门到底，或者到一半也可以，这个动作转速要求不高，3500转以上应该就够了。快速打方向，就转了，快转到了，换一档，油门到底，快放离合（别忘记与此同时方向回正），车子就撒腿跑了。
作这个动作允许停顿，因为到挡到一档，肯定需要时间，这虽然0.3秒够了，但是车子看上去还是会有比较明显的停顿。而且这动作，主要是看你能不能做到甩尾之后，你是否能够让车子停在你需要的角度上
