辛集高铁2017年完工，辛集南站 [复制链接]

【 2017年可乘高铁80分钟达济南】7月22日，′石济客专全线已经全面开建。2017年建成通车后，从石家庄坐高铁去济南只需80分。石济客运专线全长约323公里，全线共设10个车站，分别为石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州、德州东、平原东、禹城东、齐河和新济南东客站。

带动城南发展

我来解释一下，石家庄——济南 标准250km/h（远期300km），时速200-300的叫客运专线（也属于准高铁），时速300以上直接统称高铁. <*P)" G  
客运专线: T)Q_dF.N  
可以跑200-250的动车，也可跑350的高铁动车（速度限制在250内，比如将来会有，石家庄——上海的350标准高铁动车，在石家庄——德州段上跑250，到了德州转京沪高铁就升到350km/h），不过这种铁路还可以跑130——200的普通列车，也就是说，除了绿皮车，其它车辆都可以上线！ `B,R+==G:  
高速铁路: N9M",(WTt}  
只能跑200以上的动车（200-300）和高速动车（300以上），其它普通车辆不允许上线，一是影响其它车辆速度的提升，二是这种线路路基属于混凝土无渣路基，不适合普通车辆 3JqGLR`z3  
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车票价格是按照本车次的速度和座位等级来区分，如果都拿硬座（动车叫二等座）来说，就是这么算，比如目前辛集到石家庄11-14块钱，历程一小时，将来通了动车历程也就是半小时，票价22-28之间，不会有太大幅度，目前还有几个绿皮，速度又慢了半个多小时，再减去空调的差价，所以也就是5-8块

  

是不是车站药搬走啊

哈哈，帮老杨说几句话，老杨是铁路职工在铁路上退休的，说的应该差不多，石济客运专线设计时速250公里，应该是跑动车。