隐患一:瞬间致盲 *?N<S$m
当夜晚会车时,远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲,致盲时间根据驾驶员自身视力,周围环境不同持续时间也会不同,但最快也要持续2秒左右的时间,在这两秒的时间里,驾驶员如同闭眼开车,对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。 iQ{z6Qa
隐患二:对速度和距离的感知力下降 )ddsyFGW
夜晚视线不好,因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣,在这样的情况下,开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯,对向来车误判了你的车速和距离,本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借到超车,此时远光灯可就适得其反了。 ,n5a] )Dg
隐患三:对宽度的判断力下降 PYieD}'
与隐患二的原理类似,远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积,从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。 ~4 ^p}{
后方车辆开启远光灯: XnY"oDg^>
隐患:当后开启远光灯时,前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕,如果赶上你的车是浅内饰,那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围,如果此时你想并线或转弯,从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。 T} 8CfG_j
可见,错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全,反而会增加危险系数,对于那些明知故犯的人们,这种危险行为无异于是一种“谋杀”。 /q*KO\L
罪状一:远光灯会车可导致车瞬间致盲,极其危险。 ~:Ixmqi}R
罪状二:面对远光灯,驾驶者对于迎面车辆的车速和距离产生误差,容易发生误操作。 oKiD8':
罪状三:远光灯后方的事物很难被对象来车发现。 N
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建议一:放慢车速:夜晚视线不好,放慢车速永远要比开启远光更加有助于安全。 q?iCc c
建议二:尽可能少使用远光灯:如今城市道路照明设施比较丰富,夜晚也很难遇到漆黑一片的道路,一般这样的路况下行车,尽量不使用远光灯。 BD'NuI
建议三:必要时灯光可以交替使用:在一些照明情况不佳的道路中行驶,为了不对对向来车造成影响,远光灯可以伴随近光灯交替使用,对向有来车时应即时切换。 [&daG