抛去地沟油 苏丹红 三聚氰胺奶粉及牛奶 瘦肉精这些咱暂且不提,刚看到一篇报道如下:
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YA,~qT| 11款车致癌物超标严重 =S{OzF 此次检测选取了市场上在售的32个品牌、44款车型作为检测对象,主要检测汽车内与人体接触的汽车座椅、头枕、方向盘等内饰中的多环芳烃含量。报告显示,11款主流车型内饰中的致癌物——多环芳烃含量超标。
s1Acl\l-uF T`wDdqWbEG 车型 检测结果 危害 Fn.JtIu 长安悦翔、天津
一汽威志、奇瑞A3
IrQ.[?C 内饰多环芳烃含量超过10mg/kg
ZN#b5I2Pf 对于常接触物品而言危害极大,对成人和儿童都有较大致癌风险
.x%w# 长安铃木SX4、上海通用雪佛兰爱唯欧、上汽通用五菱宝骏630、上汽荣威350、华晨骏捷、
昌河铃木北斗星、三菱欧蓝德、现代新胜达
8)bR\s 内饰多环芳烃含量在5到10 mg/kg之间,超过儿童接触限值的25倍以上
:=y5713 对儿童身体健康会造成伤害,对成人有一定致癌风险。
cy.r/Z} zEU[u7% 车内饰材料应制定标准 1v|-+p42 近年来,汽车零部件的安全性受到越来越多车主的关注,车内空气污染更是令人担忧。对此,车问网总经理修宇表示,“相比汽车排放危害和车内空气污染,通过接触即可致癌的汽车内饰致癌物造成的伤害更加直接、可怕,希望各汽车企业能够以此为鉴,将保障消费者的人身安全放在首位,切忌通过降低材料成本提高市场竞争力,这样只能在激烈的竞争中迷失自我,最终进入恶性循环。同时也希望相关政府部门能够针对汽车内饰材料制定相关标准,共同规范汽车行业的良性发展。”
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